キックのSRX6の3型です。
暫く車検切らして車庫に保管してましたがもう乗る機会が無く何方か復活させてください。
当方で2オーナーです。
20年前にワンオーナー車を3000km走行で譲ってもらい
コツコツとカスタムして峠やサーキット走行もしてました。
現在走行距離21390km
返納書類あります。

カスタム個所
フロントブレーキマスターRC30
フロントブレーキキャリパーヤマハMOS
ブレーキメッシュホース
ライトバイザーヤマハSRV250S用
フロントフォークスプリング プログレッシブサス強化タイプ
フロントフォークオイル20番
フロントフォークイニシャルアジャスター
NGKプラグコード
NGKイリジウムプラグ
エアクリーナーボックス蓋撤去
K&Nエアクリーナー
オイルテンプメーター
POSH CDI
キャブレターインナー ダイノジェットキット
バッテリーレスキット
サイドカバーFRPダクト付き
マフラー ヨシムラサンパー
リヤサス オーリンズ
リヤホイール TZ用マグ
チェーン RK低フリクションタイプ
リヤスプロケ アファム
リヤフェンダーレス
テールランプLED
ミラーナポレオン ショートタイプ

外装はスバルブルーの自家塗装ですので綺麗ではありません。
フロントフォークも少し錆ありますが磨けば綺麗になる程度です。
タンク内部は鍵が開かないので不明ですがガソリン劣化してます。
キャブレターも掃除しないとです。
現在キックはおります。鍵は一つで全部開きます。

写真には無いですが
ノーマルリヤホイール、スプロケ、リヤフェンダー
サービスマニュアル、パーツリスト等ありますのでお付けします。

シート金具が摩耗してまして、部品取りのフレームもお渡しします。

発送は落札者様手配していただけましたらBAS新潟デポまででしたらにて運びます。
直接引き取りも大丈夫ですが当方サラリーマンですので日時はご相談下さい。



（2022年 4月 19日 20時 07分 追加）
フロントブレーキマスターが固着してました。（2022年 4月 19日 20時 45分 追加）リヤホイールマービックのマグです。（2022年 4月 20日 1時 39分 追加）20000km時にクラッチオーバーホールしてます。
ヨシムラサンパーマフラーはとても抜けが良くノーマルとは別物の吹け上がりです。サーキット走行時の擦り傷が多いですが車検もコレで通りました。
リヤホイールは刻印無しなので車検非対応です。
オーリンズも一度オーバーホールしてます。
エンジンオイルもこまめに交換してました。
マイクロロンも入れてました。（2022年 4月 20日 1時 39分 追加）20000km時にクラッチオーバーホールしてます。
ヨシムラサンパーマフラーはとても抜けが良くノーマルとは別物の吹け上がりです。サーキット走行時の擦り傷が多いですが車検もコレで通りました。
リヤホイールは刻印無しなので車検非対応です。
オーリンズも一度オーバーホールしてます。
エンジンオイルもこまめに交換してました。
マイクロロンも入れてました。（2022年 4月 22日 22時 04分 追加）ノーマルマフラーもある筈です。
ミラーもあったと思います。

ちょっとイジッたYAMAHA SRX-6

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